दैनिक खबरनामा। नई दिल्ली, 9 जुलाई : लंबे समय से टीज़र जारी करने के बाद जापानी वाहन निर्माता निसान ने आखिरकार भारतीय बाजार में अपनी नई टेकटन मिडसाइज एसयूवी लॉन्च कर दी है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 10.49 लाख रुपये रखी गई है। यह एसयूवी रेनो डस्टर का बैज-इंजीनियर्ड संस्करण है और इसे छह वेरिएंट—विसिया , विसिया प्लस, एसेंटा, एन-कनेक्टा, टेकना और टेकना प्लस—में पेश किया गया है। इसकी बुकिंग शुरू हो चुकी है, जबकि ग्राहकों को इसकी डिलीवरी 20 जुलाई से मिलनी शुरू होगी।
दो टर्बो-पेट्रोल इंजन विकल्प
नई निसान टेकटन में रेनो डस्टर वाले ही दो टर्बो-पेट्रोल इंजन दिए गए हैं। पहला 1.0 लीटर, तीन-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन है, जो 100 हॉर्सपावर और 166 न्यूटन मीटर टॉर्क उत्पन्न करता है। इसे केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध कराया गया है।
दूसरा 1.3 लीटर, चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन है, जो 163 हॉर्सपावर और 280 न्यूटन मीटर टॉर्क पैदा करता है। यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (डीसीटी) दोनों विकल्पों के साथ उपलब्ध है।
कंपनी के अनुसार, 1.0 लीटर इंजन वाली टेकटन 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार 12.46 सेकंड में पकड़ लेती है और एक लीटर पेट्रोल में 19.4 किलोमीटर तक चलने का दावा करती है।
वहीं, 1.3 लीटर मैनुअल संस्करण 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार 9.51 सेकंड में हासिल कर लेता है और इसकी दावा की गई ईंधन दक्षता 17.8 किलोमीटर प्रति लीटर है। डीसीटी संस्करण यही दूरी 9.89 सेकंड में तय करता है और इसकी दावा की गई ईंधन दक्षता 18.5 किलोमीटर प्रति लीटर है।
आकर्षक और दमदार बाहरी डिजाइन
निसान टेकटन का बाहरी डिजाइन रेनो डस्टर की तुलना में अधिक मजबूत और चौकोर (बॉक्सी) रखा गया है। इसके पिछले हिस्से में पूरी चौड़ाई में फैली एलईडी लाइट बार दी गई है, जो सी-आकार की टेललाइट्स से जुड़ी हुई है। ऊपर की ओर रूफ-माउंटेड स्पॉइलर लगाया गया है, जबकि नीचे ड्यूल-टोन बंपर और सिल्वर रंग की स्किड प्लेट दी गई है।
डस्टर के विपरीत, टेकटन के टेलगेट को पूरी तरह बॉडी कलर में रखा गया है, जिससे इसका पिछला हिस्सा अधिक साफ-सुथरा और प्रीमियम दिखाई देता है। टेलगेट पर बड़े अक्षरों में ‘टेकटन’ की ब्रांडिंग भी की गई है।
छह रंगों में उपलब्ध
निसान टेकटन को छह रंग विकल्पों में पेश किया गया है—
- ओनिक्स ब्लैक
- ब्लेड सिल्वर
- पर्ल व्हाइट
- फ्लेयर गार्नेट रेड
- इंडिगो ब्लू
- मूनबो ग्रे
इन सभी रंगों में सिंगल (मोनोटोन) और दोहरे रंग (ड्यूल-टोन) का विकल्प उपलब्ध है।
प्रीमियम इंटीरियर और आधुनिक फीचर्स
टॉप वेरिएंट में रोज़ गोल्ड और बरगंडी रंग की ड्यूल-टोन थीम वाला डैशबोर्ड दिया गया है। इसमें तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, 10.1 इंच का फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले मिलता है।
सीटों पर लेदरेट अपहोल्स्ट्री दी गई है तथा सभी यात्रियों के लिए एडजस्ट होने वाले हेडरेस्ट उपलब्ध हैं।
अन्य प्रमुख फीचर्स में शामिल हैं—
- पैनोरमिक सनरूफ
- वायरलेस मोबाइल चार्जर
- पावर से खुलने और बंद होने वाला टेलगेट
- छह दिशाओं में एडजस्ट होने वाली और वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें
सुरक्षा फीचर्स
सुरक्षा के लिहाज से टेकटन में कई आधुनिक सुविधाएं दी गई हैं, जिनमें शामिल हैं—
- 6 एयरबैग
- लेवल-2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस)
- 360 डिग्री कैमरा
- ब्लाइंड स्पॉट असिस्ट
- इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
- आगे और पीछे पार्किंग सेंसर
रेनो डस्टर के प्लेटफॉर्म पर आधारित होने के कारण इस एसयूवी को भारत एनसीएपी में 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग मिल चुकी है। निसान का दावा है कि यह ग्लोबल एनसीएपी में भी 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल करने में सक्षम है।
इन एसयूवी से होगा मुकाबला
भारतीय बाजार में निसान टेकटन का मुकाबला निम्नलिखित मिडसाइज एसयूवी से होगा—
- रेनो डस्टर
- हुंडई क्रेटा
- किआ सेल्टोस
- टाटा सिएरा
- मारुति विक्टोरिस
- मारुति ग्रैंड विटारा
- टोयोटा हाइराइडर
- सिट्रोएन एयरक्रॉस
- स्कोडा कुशाक
- फॉक्सवैगन टाइगुन
- एमजी एस्टर
नई टेकटन के जरिए निसान की कोशिश भारतीय मिडसाइज एसयूवी सेगमेंट में अपनी मजबूत मौजूदगी दर्ज कराने की है, जहां पहले से कई लोकप्रिय मॉडल ग्राहकों की पसंद बने हुए हैं।
